绿皮火车去拉萨从哪里出发2020年_绿皮火车去新疆旅游路线

1.中国行程最远的火车

2.我因为旅行胖了十磅因为旅行瘦了几磅

3.穷游是一种怎样的体验？你穷游过吗？

4.国内有什么坐火车/高铁就能到的旅游景点？

5.z136列车介绍 要清楚哦！

6.为什么火车上允许喝酒？

楼主啊，经济和快是对立的啊。要想快肯定是要坐T字头或者D字头的，经济的话就坐慢车（绿皮车）。我给你分享下我的乘车路线和价钱吧给你提供个参考。

我家在沈阳，我在乌鲁木齐上学。一般除了暑开学坐火车以外其他都是飞机。因为暑期是新疆旅游黄金期机票都要将近3000.而坐火车600左右就搞定而且是最舒服的方式。

我先坐动车到北京一般是早上第一班沈阳北到北京的，学生票164.5（4小时）还有一个高速直达专线沈阳北-北京Z字开头的99元（全价6小时）但是从来就买不到这票。一般是在中午12点前后到北京。然后坐晚上6点多的T69北京西-乌鲁木齐（不晚点是41小时）到乌鲁木齐是上午10点半左右。硬座票是363，我买卧铺学生票是475.5下铺。全价卧铺票是将近700.。这个是沈阳到乌鲁木齐最快的车了。因为没有直达怎么都得倒车，从北京倒无疑是速度最快，也算经济。要从上海或者南京倒时间长，票价能贵不到100吧。再有就是从洛阳、济南这样倒，尤其从济南倒，有一趟1086的绿皮车，硬座票MS不到200可是要48个小时，而且票超级难买，几乎就买不到。

我的建议是楼主先坐2258/2255/2254/2252 阜新-北京站 （阜新发19点59到北京是11点03）硬座87。到北京可以休息一下，吃点饭洗个澡都来得及。然后坐公交去北京西站，多趟公交都到。出站口那里有公交提示牌可以看站名。实在找不到公交你出站后过天桥在天桥对面打车，打表走23块到北京西站，我已经实践过了。然后坐T69 北京西-乌鲁木齐 （是晚上6点半左右发车）硬座票价316.若全程硬座的话花费是403.比较划算。坐卧铺的话是87+569（下铺）=656 呵呵，现在T69加速又降价了。以前是41小时，硬座票价363，现在是33小时，硬座票价316.推荐你坐T69

中国行程最远的火车

想去一个地方旅游，理由可以很简单！曾经因为一本书《边城》去了凤凰古城的沈从文故居，还曾因为自己偶像张嘉译的作品《悬崖》来到了哈尔滨的圣索菲亚大教堂！而这次仅仅是为了自己喜爱的一首歌《呼伦贝尔大草原》而开启了呼伦贝尔大草原寻北之旅！

因为自己经常哼唱这首歌，黄先生表示既这么向往，不如立即行动！于是便开始着手订票、租车、订酒店，由于7、8月份正是草原旅游旺季，近期往返票均早已售完。找一朋友帮忙，很快搞定啦！

等到出发前一天取票才知道，卧铺用的是别人的名字。给我们订的北京到黄村9元的硬座票，上车直接到卧铺车厢，然后到了海拉尔再补票至满洲里。于是怀着忐忑不安的心情上了车，咨询了乘务员又主动“坦白”说票面跟名字不符，谁知人家早已司空见惯，说到海拉尔换完票再补即可，后来才发现我们所乘坐车厢里这种情况的大有人在！还有这种操作？服了！这算是旅途第一险吧？

车过山海关了，我正躺着惬意地读着，黄先生突然告知他的驾照忘记带了。于是紧急联系单位的同事，从办公室取了驾驶证顺丰快递至目的地预定的酒店！幸亏是慢车啊，也许人未到驾照已到满洲里啦，哈哈！此乃第二险吧？

车行至老虎山站，黄先生准备下车抽烟，刚走几步又返回一惊一乍地说打火机不见了，后来想起抽烟时落在卫生间了。过去一看果真在架子上，兴冲冲地回来说：真顺利啊，咱遇到“险情”总能化险为夷！这也算一险？可真让人哭笑不得啊。

其实乘坐绿皮车出行，这已不是第一次！我们出门旅行首选的交通方式就是卧铺列车，一般情况下是乘坐夕发朝至的，既不浪费时间又省了一笔住宿费用，还解决了某人抽烟的问题！时间比较长的就属青海、新疆还有这次，火车晃晃悠悠地走着，一路上让你欣赏着窗外不同地区的风景，中途停车时在站台上散散步购购物补充点吃食，也不失为一种享受啊！

经过33个小时的颠簸，列车终于在第二日的晚上八点到达了满洲里！然后入住汉庭酒店，取驾照，休整……你是不是跟我一样，对接下来一路向北的自驾游充满了期待呢？

瞧，我们的行程简图新鲜出炉啦！全程约3000公里，耗时8天7晚。

第一天：满洲里—呼伦湖—额尔古纳市（300公里）

呼伦湖是呼伦贝尔草原的一大美景，从满洲里出发只有40多公里的行程。途径猛犸象的故乡——扎赉诺尔

约莫一个小时以后就来到了呼伦湖，呼伦湖又名达赉湖，与贝尔湖互为姊妹湖，当地牧民称它为“海一样的湖”！站在湖边，眼前是清澈的一望无际的湖水，恍惚间觉得自己身处三亚海边……

呼伦湖对面的达兰鄂罗木河，色彩更为丰富

此时的蓝天白云

哼唱着“我的心爱，在天边，天边有一片辽阔的大草原……”车行驶在一望无际的呼伦贝尔大草原上，路况不错，开起车来也挺享受

成群的牛羊在蓝天绿草中游荡觅食，几匹骏马在小河边悠闲地饮水

但我更偏爱草原上那一簇簇的小野花

呼伦湖至额尔古纳市240公里的路程，我们边走边玩，差不多八个小时才到达。的是刚好在黑山头看到了草原日落，据说这是看日落最好的地方

第二天：额尔古纳市——根河——满归（350公里）

号称湿地的“额尔古纳湿地”离市区仅5公里，几分钟便可到达！但是进入景区大门到湿地木栈桥尚有一大段距离，我们比较明智，没有步行而是乘坐观光车往返的！游览整个景区大概用时2小时。

著名的“马蹄湾”，还算形象吧？

现在总算可以把整首歌演绎完整了“我的心爱在河湾，额尔古纳河穿过那大草原，草原母亲我爱你，深深的河水深深的祝愿，呼伦贝尔大草原，白云朵朵飘在，飘在我心间……”呼伦贝尔大草原的确给了我太多的惊喜，从湿地出发没多久便邂逅这一大片油菜花海，正是我最爱的那一抹金黄，把广袤的草原点缀的恰到好处！

一路高歌，继续向北！2小时左右就到了根河市，由于市区修路，按导航转了几圈都没有进入到漠河的324县道，却误打误撞地离根河源湿地只有7公里了，两人一商量索性逛逛再说！没想到，这里的风景真的让人眼前一亮

根河源湿地，景区面积59000多公顷，可以开车游览，景区里为单行线。这里湿地和森林交错分布，原始森林里白桦树和落叶松相伴而生，树下花香沁人心脾。走桩，小憩……玩得不亦乐乎！

然后顺着木栈桥爬到1500米处的最高观景台，欣赏冷极湾，虽然有点累，但看到如此壮美的景色还是值得的！

这是距根河市区50多公里处，是中国最冷的地方，最低温度曾达到零下58度的冷极村！俺也是恰巧路过才知道滴，真涨姿势啊！

从根河出来到达满归小镇，200公里的路程用了五六个小时，这段路尽管都是柏油路，但路面多处塌陷，高低不平，如若不是越野车的话行驶起来难度太大啦！我们晚上九点半才到达入住酒店，周边饭店多数已打烊，在一个小快餐店每人一碗羊汤面解决问题，也许是饿了的原因，觉得味道极好吃得格外香！

第三天：满归——漠河——北红村——北极村（400公里）

今天的景点多而且散，想在晚上入住北红或者北极村，所以八点我们就起床吃早餐，算是出门以来起得最早的一天，又补充了点路上吃的零食及饮品，九点从满归小镇准时启程……

漠河的北极星广场，刚刚还阴云密布伴有丝丝小雨，转瞬间又晴空万里

漠河著名景点——九曲十八弯自然风景区，是中国最北的湿地，是额木尔河蜿蜒崎岖，自然形成的原生态湿地！由于是阴天所以即使登上有四五层楼高的观景台，也拍不出那曲那弯来。加一张俺的专职摄影师来的照片，看看他工作起来有多敬业！

湿地公园沿着木栈道一直往里走就会到达额木尔河的河边，河水清澈见底，一路上都有白桦林相伴，真的是美不胜收！

至此如果不是对白桦林有特殊的感情，就可以原路返回漠河走漠北公路一个多小时即可到达北极村！一是因为路两侧随处可见白桦林，二是从白桦林景区到北红村的路上，有五分之四都是土路，坑坑洼洼的路面，加上下雨的积水，实在是难走！没有必要专门去白桦林景区。本人由于多年前的一部电视剧《年轮》情结，里面的主题曲“天上有没有北大荒”，其中的那句“高高的白桦林里有我的青春在流淌”经常在耳旁萦绕…尽管那里没有我的青春和爱情，也体会不到知青生活的酸甜苦辣，那一片白桦林却是我心中抹不去的记忆，所以执意前往

走过那高低不平的泥土路，终于在下午四点到达了北红村！北红村位于北纬53度33分，东经123度17分，比北极村还要更北一点，是真正意义上的最北村庄！

小村南北面环山，黑龙江由西向东穿村边而过。哨所就在江边上

从北红村到北极村还有100公里的行程，全程几乎都在省道行驶，一个多小时即可到达。晚餐选在一家东北菜馆，非常经济实惠，那盘柴鸡蛋炒木耳可以当主食吃，目测起码放了五六个鸡蛋在里面！

第四天：北极村——塔河——十八驿站——呼玛（480公里）

? 北极村， 地处北纬53°33′30″、东经122°20'27.14"，是大家印象中的最北村庄，中国“北方第一哨”所在地！

村里到处都是中国的“最北”……

既到了北极村，免不了各种找北。首先是最北人家，其实挂此牌子的房屋北边还有一座房屋，听当地人介绍，那是后来建的不能算，“最北人家”是申请了国家专利的

我因为旅行胖了十磅因为旅行瘦了几磅

1、国内的话，江西鹰潭至新疆喀什(K1661/4)的避暑观光游列车,该列车单程5166公里,单程运行时间71小时56分；

2、如果开国内到国外，那么可能是K19次联运，北京到莫斯科，全程8981公里，时间约143小时；

3、货运的话，中欧班列中义乌到西班牙马德里的这趟，全程13052公里，跨8个国家，要开三个星期。

K19次“东方号”列车;

K19次“东方号”列车,是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出。

在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车。

现由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。

其中北京至莫斯科每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）；莫斯科至北京每星期六在雅罗斯拉夫利站发车，运行145小时37分，于下星期六抵达北京站，使用车次为020次（K20次）。

穷游是一种怎样的体验？你穷游过吗？

1.出去旅游回来瘦了几斤

旅途中点有太多的美食诱惑。吃、住、行、游、购、娱居旅游首位。可见，吃在旅游中的重要性。它每次去目的地寻找美食也是一大乐事。但是大多数美味的食物脂肪含量都很高。

其实你可以换一种方式去旅行，也可以达到瘦身的目的。比如自由行，自驾露营等。是目前流行的方式。每次露营回来都能感觉到肚子变小了，但是没有什么禁忌。主要原因是活动量的增加消耗了多余摄入的热量，同时吸入了大自然中的新鲜空气。希望对你有帮助。

2.出去旅游回来瘦了几斤怎么回事

很多年前去过一次新疆，很多朋友一起去的。坐绿皮火车来回要14天，比较折腾。因为是第一次去新疆，所以一路上都很兴奋。看到什么都充满了好奇，什么都要去尝试。所以，虽然整个旅途中我每天都累得要死，但是第二天我还是能够带着血起死回生，继续逛街。而且新疆的水果真的很甜，甜甜的那种，特别喜欢吃水果。我的腿和嘴一路都没闲着。还有一个事实是新疆当时很黑。有几次我们一起烧烤，感觉天刚黑。结果，已经快11o在我的手表时钟，我们吃了三四个小时，哈哈。每天都是拼命玩，拼命吃。结果这14天，其他朋友都或多或少瘦了，我却和另一个朋友胖了好几斤。

国内有什么坐火车/高铁就能到的旅游景点？

穷游就是花最少的钱去获得更好的旅行体验，对于我这种学生来说，穷游是经常性的事。隔三差五约着三五好友出去旅行，曾经和朋友搭着绿皮火车去云南旅游，吃大多用方便面来解决，而住宿问题呢大多选择青年旅社。

穷游对于吃住的要求并不高，主要就是为了多看一些风景，这也正是穷游的真谛。

z136列车介绍 要清楚哦！

1、杭州桐庐

在浙江西北部，有一个隐秘的仙境——桐庐，有人说，这是中国的“马尔代夫”，秋日的桐庐有着独属于自己的一份清凉，整个空气里都透着沁人心脾的草木香气，在桐庐，每个人都能找到自己向往的生活。

必玩景点：垂云通天河、瑶琳仙境、大奇山国家森林公园、富春江小三峡

2、湖州安吉

有人说，安吉是一座治愈的小城，摇曳的竹林、清新的茶香，会在每一个热爱旅行的人心中，酿出一道深深的眷恋。

在安吉，你可以看到巴厘岛同款ins风梯田，还可以置身绵绵竹海，聆听淙淙溪流，呼吸着新度的天然氧气，涤荡埋藏内心久远的隐逸情怀。

必玩景点：藏龙百瀑、中国大竹海、中南百草原、浙北大峡谷

3、温州棕榈湾

这里是温州苍南黄金海岸线最美的一段，拥有苍南最大的露营基地，苍南最佳的日出日落观赏点苍南最好的摄影基地。

这里有像台湾九份一样神往的文艺气息，也有像夏威夷一样曼妙的黄金海岸线还有像霞浦一样光怪陆离的迷幻滩涂……

必玩景点：楠溪江风景区、雁荡山、永嘉书院、渔寮风景区

4、

提到浙江海岛，人们总是想到宁波、舟山，却很少有人会想到去台州看海，但来过台州石塘之后才发现，这里真的是一个适合居住的海边小城，在温岭石塘这片石屋中随便选一家，即可享受避世恬静之趣。

必玩景点：石塘、七彩小箬村、长屿硐天、滩

5、广东惠州黑排角

如果说巽寮湾是让人向往的海的宽广，盐洲岛是让人窒息的美景，那黑排角则弥漫着一股神秘的气息。这里的海景非常迷人，但鲜少有人知道，礁石遍布，绿草丛生，海浪清澈洁白，让人感觉置身世外，抛开城市的喧哗与烦恼，甚是惬意。

必玩景点：黑排角、双月湾、巽寮湾、三角洲岛、盐洲岛

为什么火车上允许喝酒？

Z136次列车是乌鲁木齐直达广州的列车，始发站乌鲁木齐，正点是19:52发车，终点站时广州站，正点到达时间是21:18；中途含始发站和到达站共计30个站点，列车全程4736公里；运行时间49小时26分钟，设有硬座、硬卧和软卧3种坐席。票价分别是：硬座423.5元；硬卧714.5元（上），739.5元（中）， 765.5元（下）；软卧1231.5（上）、?1286.5（下）。

途经站点包括：乌鲁木齐，乌鲁木齐南，吐鲁番北，鄯善北，哈密，柳园 ，玉门，嘉峪关，酒泉南 ，张掖西，西宁 ，兰州西 ，兰州，陇西，甘谷 ，天水，宝鸡，西安，洛阳 ，郑州 ，驻马店 ，信阳 ，武昌 ，岳阳 ，长沙，株洲，衡阳，郴州，韶关东，广州 。

扩展资料

陆铁重轨列车普铁领域分类：

Z：直达特快列车，这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车

K：快速旅客列车，一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心，这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B、22B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。

N：管内快速旅客列车，这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车的车底有25G）、25B、22B(红皮绿皮的都有)22型绿皮车，空调列车较多。

四位数字的车次：普通旅客列车，分为普通快速旅客列车、管内普通快速旅客列车和普通旅客慢车

参考资料 ：百度百科-列车

参考资料：

一些民航飞机上，空姐都会询问顾客要点什么饮料，除了大众饮料外，还有罐装啤酒发放呢，那么小火车上允许喝酒就不难理解了。

铁路已经发展到了高铁时代，全程禁烟，但还没有规定不让吃泡面和喝酒的。绿皮车呢，到现在还在 历史 的铁轨上，除了可以饮酒，还可以在夹缝中吸烟。

长路漫漫，无心睡眠，允许喝酒可以解乏，当然啤酒、瓜子、八宝粥、火腿肠、啤的白的，可以消磨一路的时光，当然也会增加铁路营运创收。

吃着喝着，有幸座位靠近车窗的，搭配着小酒，还可以沿路观光，看着不停后退的沿路景观，这何尝不是一种“走马观花”的诗意呢。

火车上，空间相对封闭，一开始绿皮车的车窗并不是封闭的，后来为了保险起见，绿皮车车厢上下移动的车窗就变成全封闭的了。

在火车上喝酒，尤其是白酒，味道甚浓，满车厢自然是酒味儿弥漫。有人喜欢这种味道，有人则不喜。

火车上不会禁止喝酒，也是基于对人性的关怀。它不像在封闭的车厢间内吸烟，爽了自己，害了别人，最多害自己罢了。

火车上可以饮酒，是人们的情趣使然。旅途的地点和空间在不停转换，人在这种情况下，需要饮酒给自己助兴，而不仅仅是为了打发和消磨时间。

旅途、远方、目的地、陌生的人、不停转换的景致、纷飞的心绪，不管你的心情是高兴还是惆怅，会喝酒的，有点酒瘾的人基本都不会错过这个时刻。

在此情况下，酒可以缓解自己的心情，让自己不再紧张，也不再悸动。这是一个不放空自己，极其舒缓的时刻。

火车上没有禁止饮酒，却禁止吸烟，也是综合考虑了酒对于旅途影响可以降至最低，如果火车上饮酒，影响恶劣，且频频发生，那么早就被禁止饮酒了。

当然也不是绝对的，老王讲个真实的事情。

1999年，老王做绿皮火车去新疆，一个人喝醉了之后，发酒疯，最后从车窗上跳了出去，非死即伤，火车当时在旷野中飞驰，而当时的绿皮车的车窗还是可以打开的。

但这种情况只是极端个例，因为在火车上发酒疯的毕竟是少数。绝大多数人在火车上饮酒，都比较理性，多数都是旅途中怡情罢了。

长路漫漫，喝酒只为舒缓，也是不会写诗可以体会诗意的时刻，会喝点酒的，终点站依旧很远的，基本不会错过。

不过高铁时代，缩短了旅途用时，尤其是路程较短的，别说喝酒了，吃泡面的都少了。

那么问题来了，你在火车上喝过酒吗？你认为火车上为什么没有禁酒呢？

说起火车，相信大部分人多是坐过的，毕竟火车无论是在票价上面，还是沿途风景上面，多要比 汽车 ，飞机好得多了，但是我们在坐火车的时候，有没有注意，总是有人在火车上喝酒了

那么火车上为什么会允许喝酒行为，确不允许抽烟行为了，是因为长途劳累，需要给旅客一个放松心情行为，还是因为抽烟有害 健康 了，于是带着这个问题，我专门咨询了一位 旅游 公司工作人员，今天就把他告诉我的答案整理整理告诉大家

根据这位工作人员所说，之所以火车上允许喝酒行为，主要就是因为喝酒不会影响其他人身体 健康 的，其实想想也是的，哪怕就是有人在你座位旁边喝酒了，那么酒的味道也不会对你带来二次伤害的，

而一但酒的味道不会带来二次伤害了，那么在火车上喝点小酒也是可有可无的事情了，何况每次坐火车的时候，多是需要好几个小时的，而一但坐火车时间长了，那么在心情上面，精神上面多是比较不好的

所以要是这个时候喝点小酒的话，也能起到一个放松心情和睡眠的作用了，所以光是从这点考虑，也会允许乘客喝点小酒的，但是在火车上抽烟就不一样了，因为火车就是一个罐头形状的

所以你要是在火车上抽烟的话，那么这个烟味就会呛到别人的，而一但烟味呛到别人了，那么对人的身体 健康 就是有点影响的，所以为了不影响别人的身体 健康 ，也要在火车上面禁止抽烟行为了

以前因为工作的关系经常出差，那时候还没有高铁，只不过分快车和慢车两种。慢车就是那种 绿皮火车 ，基本上是个站就停，300公里的路程也跑七、八个小时。

因为每次出差的地方都是小城市，几乎出门就是这种慢车，在车上最长的一次坐了26个小时，可以说屁股都要坐肿了!

一是利益驱使，火车上的小推车一天来回几遍的卖酒、卖饮料、卖盒饭、卖小吃等，价格一般是超市的2倍左右，允许乘客喝酒，更能刺激消费，本来只想喝点白酒的，干喝又没意思，那就买点花生米下酒吧，喝完酒又饿了，再来份盒饭吧……，一下子消费了几十块，而不喝酒的人到了饭点儿在火车上买一份碗装方便面吃才五六块钱！二是长路漫漫，几个人喝着酒聊着天能打发时间，比如内地到新疆的列车，要三四十个小时(非高铁)，干坐着容易烦燥，如果几个人喝着酒吹着牛，吃完喝完趴桌上一睡，一天很快就过去了！

火车上喝酒都是绿皮车，是可以几天在跑的！而动车高铁时间都相对当天的！！！

由于绿皮车时间长，很多人在上面真的很无聊的！又需要吃饭！此时吃火车上的饭是比较贵，也打工的人，一份吃不饱！而乘火车前买带一点酒（价格不贵），只要带些花生米，或熟菜，更主要是很多人喜欢喝点酒，所以，如此，打发时间，又有喝有吃比较实惠！！！

绿皮车上只有座位的是非常辛苦的——主要是一夜在火车上过的。所以，弄点酒，若是几个人同时喝，又聊天，时间会过的快！

楼主您好：我想问问您，火车上为什么不能喝酒？现在铁路运输速度快了，有高铁动车组列车。还有一些没有通高铁的地方，旅客出行，一个单程需要三四天，您告诉我，旅客在车上坐三天做什么？有卧铺的还行，可以躺着。没有卧铺的只有在硬座上坐着，三天多时间，怎么过？这时会喝酒的旅客，喝一些酒，借着酒劲能够睡一会，酒醒了，再看看外边的风景。

火车上允许喝酒，这时铁道部门的人性化管理，我觉得特别是东北七八十年代的时候，绿皮车厢里寒冷袭人。那时候多半都是坐长途火车去外地的，火车速度非常的慢，漫长的旅途给人们带来一种枯燥乏味的感觉，如果说能够带着一点点快餐适合自己吃的 美食 ，再带上一点点白酒边吃边观赏着室外的风光，边吃边喝着谈论着人生的心得。那样的话在火车上是一个多么浪漫的事，所以说这就是铁道部门也不阻止旅客在火车上喝酒的原因了。

我觉得火车上喝酒是一个很惬意的事情，三五个好朋友带上一些烧鸡，火腿，香肠什么的东西，再配上一小瓶东北的小烧酒，然后，这个漫长的客车旅行就开始了，在火车的运行期间，满车厢的酒味飘满了整个车厢。人们边喝酒边兴奋地说话让着显得枯燥的旅行变得活跃起来。所以说冬天的时候或者是夏天炎热的时候带上啤酒，带上白酒，在火车上开怀畅饮，真的是很有浪漫主义色彩的旅行了。

火车的乘坐时间太长了，避免不了乘客吃喝，要是快车的话应该就不让了。

喝茶也允许

火车上卖了，不卖可能不让你喝。