青藏线旅游景点_青藏线旅游景点介绍

1.西藏自驾游青藏线5-6天行程规划，青藏线都有哪些不得不去的景点推荐及进藏注意事项

2.西藏游之一——青藏铁路沿途风景

3.青藏自驾游攻略青藏自驾游线路

4.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

一篇超详细的西藏旅游攻略，关于西藏旅游去哪里玩，怎么玩，一看便知!

西藏旅游景点攻略大全——去西藏旅游必去景点有哪些?

去西藏旅游不容错过的景点：

走进拉萨——圣殿布达拉宫

在大昭寺虔诚转经，观看一场辩经仪式

徜徉西藏神圣湖泊——纳木措

观赏山峰峡谷奇观：山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷

感受林芝江南风情

仰望神山——冈仁波齐

西藏旅游线路——游玩以上精华景点，有没有比较合理的旅游线路?

西藏幅员辽阔，景点众多，要想细细游玩，估计需要一年半载吧!不过游玩西藏的精华景点，安排7-9天就可以了!

下面小编给大家推荐一个比较全比较经典的旅游线路：

拉萨——林芝——山南——日喀则——雅鲁藏布江大峡谷——纳木措(经典大环线)

西藏旅游最佳时间是什么时候?

西藏一年四季都很美，无论什么时候去西藏旅游都不会让你失望!夏季是西藏旅游的高峰期，这时候景点门票、酒店住宿比较紧张!

一定要在网上提前预定!如果条件允许的话，建议大家错峰出行，春秋季节去西藏旅游!

不建议冬季去西藏旅游，冬季由于大雪封山，阿里、纳木措等地不适合旅游!虽然冬季西藏山川最为壮观，能见度最高，但安全起见，不建议出行哦!

西藏旅游攻略——去西藏旅游酒店怎么样?餐饮费用贵吗?

查看原文：去西藏旅游必看！不容错过的西藏旅游景点推荐fghk！?

西藏旅游酒店住宿须知：

西藏的酒店和客栈主要分布于拉萨市区内、火车站周边，豪华酒店一般500-1000元/间，经济酒店一般200-300元/间，普通青年旅舍一般在100元/床位!

西藏其他地区的住宿费用比拉萨要低一些。大家不管选择什么样的酒店，最好先提前在网上定好，来了后直接入住，可以省一大笔时间的。

如果不想花费大量时间选择酒店，也可以直接交给专业旅行社预定，不仅省心，而且十分价格十分实惠，毕竟他们有低价渠道。

西藏旅游餐饮须知：

西藏餐饮花费弹性较大，大约30-100元/天。甜茶通常按杯算，只要7角钱一杯，酥油茶一般10元/壶，一份糌粑大约7元，而一些价格较贵的特色菜如林芝石锅鸡，价格则接近100元/份。

所以去西藏旅游餐饮费用，主要由自己的预算决定!

西藏旅游攻略——西藏旅游注意事项有哪些?

1、去西藏旅游，会面临高原反应，心脏病、高血压、哮喘病人群、严重感冒患者、孕妇、贫血、低血糖女性、年龄低于8岁的小孩、年龄超过60岁的老人等体质差的人不适合去西藏旅游!

2、必带物品：一份详细的线路图、各类电子产品、、边防证等重要证件!

3、衣物：西藏在春、秋季节都比较寒冷，抓绒冲锋衣、加厚保暖内衣、厚羽绒服是必要的，帽子、围巾、手套这些小件也必不可少。

西藏夏季舒适清爽，但早晚温差大，白天温度在25℃左右，夜晚会降到10℃。白天最好穿长裤长袖，晚上加一件外套即可。一些海拔极高的地带，如纳木措、珠峰大本营、阿里地区，即使夏季也要穿冲锋衣或羽绒服。

4、如果在西藏休闲游，穿轻便的运动鞋即可;如果是户外登山游，最佳选择是硬底高帮的登山鞋。

5、到了西藏以后少运动、多补充水喝维生素、备一些常用药!

为缓解高原反应，红景天，建议提前十天左右开始服用;高原安，可以临时解决轻微高反症状;诺迪康胶囊，西洋参，可以缓解极度疲劳症状;百服宁，可以缓解高原反应引起的头痛!

6、西藏日照时间长，气候干燥，做好防晒准备：带上太阳镜、遮阳帽、防晒霜、保湿霜、润唇膏等!

7、风俗禁忌。不乱碰当地寺庙，人文古迹的东西，不乱说话就行。

8、西藏许多住宿的地方不提供洗漱用品，最好自备牙膏、牙刷、毛巾、洗发露、沐浴露、拖鞋等。

9、随身携带保温杯，不仅可以补充水分，还能驱赶寒气。高原地区天气变化快，尤其夏天和午后多雨，随身携带雨伞或雨衣是十分必要的。。。。。。、未完

西藏自驾游青藏线5-6天行程规划，青藏线都有哪些不得不去的景点推荐及进藏注意事项

进入西藏共有8条线路，分别是川藏南线、川藏北线、唐番古道、青藏线、阿里北线、新藏线、丙察、滇藏线。

1、318川藏南线：最适合首次入藏的线路；318川西藏南线海拔低，风景优美，为首次到西藏旅游的游客定制，代表性旅游景点：稻城亚丁、南迦巴瓦峰、林芝等。

2、317川西藏北线：探索西藏区文化的路线，一路藏式官寨、羌寨、民居、寺院等是一条具有人文历史景观的兜风路线，代表性旅游景点：卓克基官寨、色达、孜珠寺等。

3、214唐蕃古道：历史最悠久和自然景观的线路；由于文成姬嫁入西藏，这条路线成为当时唐朝和西藏文化交流的要冲，代表景点：冬供措纳湖、文成姬庙、孜珠寺等。

4、109青藏线：最适合交通运输，最适合迅速离开西藏的线路；109青藏线穿过可可西里地区，是所有入藏路线中大型卡车最多的线路，通常构成“318川藏线”和出入西藏的“川进青出”路线，代表性景点：纳木错、可可西、昆仑山脉等。

5、317阿里北线：风景最美，景色最原始的铁路震撼，阿里北线被从狮子泉河东到那曲的G317国道所填满，实际行驶的时候不是国道，而是经常下行走野道，代表性旅游景点：“一措再措”、纳木错、色林措。

6、219新藏线：海拔最高的世界景观大道；平均海拔接近5000米，穿过阿里无人区和山南地区，没有发掘出很多景点，代表性景点：珠穆朗玛峰、冈仁波齐、马旁雍错。

7、丙察：道路状况最险峻刺激的入藏线路，丙察察经“丙中洛、察瓦龙、察隅”而得名，沿途布满流沙、沿河、崖边，洗衣板的道路很多，代表性景点：老姆登教堂、丙中洛自然保护区。

8、214滇藏线：香格里拉民族风情最浓的路线，从昆明出发，穿过大理、丽江、香格里拉和德钦，有篝火晚会，有结婚桥，有西藏式的白堡，有石屋，代表性景点：虎跳峡、江大弯道、梅里雪山。

相关说明

进藏路线包括公路、飞机线、铁路（参看西藏铁路网）。一说进西藏，一般人会想到青藏铁路和川藏公路、滇藏公路，其实还有几条不为大家熟知的路线。总结归纳出来，希望对想去西藏和还想进藏的朋友有一些帮助，让你们能从各个角度来领略西藏不同的美。

新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

新藏线全程：叶城（243千米）→麻扎（180千米）→神岔口（183千米）→铁隆滩（98千米）→界山达坂（172千米）→多玛（113千米）→日土（117千米）→噶尔（狮泉河）（300千米）→门土（2千米）→马攸木拉（236千米）→仲巴（206千米）→萨嘎（58千米）→22道班（182千米）→昂仁（53千米）→拉孜（157千米）→日喀则（213千米）→曲水（49千米）→堆龙德庆（11千米）→拉萨。

此外，还有新藏公路二线，新藏线之一，是216国道（新疆北部红山嘴口岸—西藏吉隆口岸）的中间部分，连接新疆民丰县—西藏改则县，851公里（民丰段272.879公里，改则段558公里），在此基础上其它路线进行多向连接。

以上内容参考：百度百科-进藏路线

西藏游之一——青藏铁路沿途风景

青藏线是所有进藏公路最好的一条公路，从青海西宁出发至拉萨的这一段公路，经雪山、湖泊、草原、翻越万山之祖巍巍昆仑，穿过可可西里无人区，一路大气磅礴。这条公路大多为国家二级公路干线，全程1956公里。青藏线是主要进藏线路中唯一一条有客运班车和高原列车营运的线路，它承担了80_左右的进藏物资运输，甚至被称之为“世界屋脊上的苏伊士运河”。

D1、西宁——青海湖公里160KM

从西宁出发，到湟源翻越3250米的日月山后来到青海湖，途径的景点有塔尔寺、日月山、青海湖。塔尔寺在藏语中称之为“拱本”，是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，为格鲁派六大寺院之一。塔尔寺是我国有名的六大喇嘛寺之一，寺内的堆绣、酥油花、壁画是主要看点。日月山有“西海屏风”之称。传说文成公主进藏途径此处，遥望故里长安，不见归期，心生悲伤，怀里宝镜不慎掉落一分为二，一半化为明月，一半化为骄阳，日月相辉映，照亮西去之远途。青海湖藏语名为“措温布”（意为“青色的海”，蒙语称之为“库库诺尔”，译为青色的湖。是我国最大的内陆湖、咸水湖。传说1000多年前，唐蕃联姻，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布。临行前，唐王赐给她能够照出家乡景象的日月宝镜。途中，公主思念起家乡，便拿出日月宝镜，果然看见了久违的家乡长安。她泪如泉涌。然而，公主突然记起了自己的使命，便毅然决然的将日月宝镜扔出手去，没想到那宝镜落地时闪出一道金光，变成了青海湖。

D2、青海湖——茶卡盐湖——柴达木盆地——格尔木700KM

青海湖至格尔木，全程约700公里。途径茶卡盐湖、都兰、戈壁滩、柴达木盆地等地。格尔木的八一广场的美食比较有名，有海鲜、烤羊肉等。在中国青海省境内也有一面“天空之境”——茶卡盐湖。茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇。被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。在这里，可以乘小火车深入湖中观光，可以观看现代化大型盐船盐时喷水吞珠的壮丽场景，可以欣赏盐湖日出和晚霞的绚丽画卷，还可以透过清盈的湖水，观赏形状各异、正在生长的栩栩如生的朵朵盐花，探求湖底世界的神秘。

柴达木盆地是个古老的陆块，几千万年前这里就是一个大湖盆。位于柴达木盆地腹部的察尔汗盐湖，储盐量就有250亿吨。盐湖表面有一层厚而坚硬的盐盖，盐盖最厚处达15米。铁路通过察尔汗盐湖地段的32千米长的路基就铺在盐盖上。在柴达木，不少房子是用盐块砌的，甚至飞机场也是用盐块铺设的。柴达木是一个盐的世界，难怪在蒙古语中，柴达木就是“盐泽”的意思。"格尔木"为蒙古语音译，意为河流密集的地方。格尔木以东是西宁，以北是敦煌，以南是拉萨，地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中转站。格尔木湿地公园有个美丽的天鹅湖，随着三江源湿地的保护与建设，地处昆仑山脚下的格尔木湿地公园也成了许多候鸟的栖息地，每年冬天，格尔木湿地公园迎来大批天鹅在此越冬，天鹅是一种冬候鸟，喜欢群栖在湖泊和沼泽地带，格尔木湿地公园成了大天鹅理想的越冬场所。

D3、格尔木——昆仑山口——五道梁——沱沱河415KM

格尔木到沱沱河兵站，顺着青藏公路一路南下，途径大西北悲凉苍茫的戈壁滩，经过有“一步天险”之称的昆仑桥，来到充满色彩的纳赤台不冻泉，可看到常年冰装雪衣的“昆仑六月雪”（海拔6000米以上，翻过海拔高4767米的昆仑山口、天气变化莫测的风火山口，途中经过五道梁，抵达沱沱河。“上了昆仑山，进了鬼门关；到了沱沱河，不知死和活”，这是当地的一句谚语。沱沱河是“母亲河”长江的源头，在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时，是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流，这时的水面宽只有3米，深只有20多厘米，然后向北流过9千多米长的距离，在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水，经过一条长约15公里的谷地，继续向北，分成了两条宽4米和6米的小河，小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流，这里是沱沱河的上源。

D4、沱沱河——唐古拉山——那曲320KM

从沱沱河出发，沿途的冰川、雪山、河流如**画面般一帧帧走过，眨一下眼都会错过一个镜头。翻过海拔高为5300米的唐古拉山口，进入安多高原牧场，来到藏北重要城镇—那曲。西藏和青海的分界线就是唐古拉山口，5231米的海拔，因此在此地行走，还是需要缓慢行走。由于海拔原因，空气中的含氧量约有平原地区的六分之一，最多逗留30分钟即可。那曲地区处于西藏北部，至此就是进入西藏。除了虫草以外，那曲的节也是藏北草原的传统盛会，运气好的话可以借此领略藏北草原天高地广粗狂雄壮、热烈欢快的节日气氛和自然纯朴的民族风情。D5、那曲——当雄——纳木措——拉萨420KM

那曲到达纳木措，整个行程都很紧张。那曲途径当雄抵达纳木措。纳木措是西藏的三大圣湖之一，门票120元。秋季的纳木措是很美的，宝蓝色的纳木措依偎在念青唐古拉山脚下，诉说着过往的故事。成群的野鸭栖息玩耍，牦牛站在河边等待游人，熙熙攘攘的人群，抑或是静静地坐在河边发呆的人们，整个秋景图充满了活力。纳木措到拉萨一路都是油柏路，切记要注意路旁的线速度段，好几个路口都限速30，不小心超速的话，可以把车停在路边调整休息。沿着拉萨河驱车前往，大约4个小时，便可抵达拉萨。注意事项1.出发前要休息好。2.出发前要是有条件的可以提前一个星期吃些防高反的药品（如红景天。3.出发前还要准备好必须的一些保暖衣物与抗感冒药，以防感冒。高原感冒，容易引发肺水肿。因为青藏线贯穿几大山脉，要经过几大山口，其中最高的地方唐古拉山口，海拔就有5千多米。山口因海拔高，气温一般比较低，山上大多有积雪。4.在过有积雪的山口时特别是旁边就是积雪时要带上防紫外线的墨镜，防止雪的反光造成对眼睛的伤害。5.因青藏线一路空气比较干燥，所以在出发前最好带些保湿不错的脸霜和手霜。6.青藏线海拔高所以紫外线也较强，出发前应备好防晒霜

青藏自驾游攻略青藏自驾游线路

西藏在我的心中是一个非常神圣的地方，那里的人民信仰充足，一直想去西藏旅行，觉得去西藏是对自我的一次挑战，也是一场圆梦之行。

踏上这次西部旅行的最后一站行程，很庆幸地在西宁赶上了火车，坐在世界海拔最高的青藏铁路线上，我的心情无比兴奋激动。火车开了好长好长时间，我那激动的心情还是无法平静下来。可能是我终于踏上了去往自己梦寐以求去的地方的路上了，越来越接近梦想实现了吧。

青藏铁路被誉为“天路”，简称青藏线，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨，全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一。可以说，青藏铁路沿线本来就是一条旅游专线，沿途有高原特有的风光、湖泊、油菜花、青稞、雪山等，每到一个景点，列车上的广播都会详细介绍该景点的情况，算是普及知识吧，这让我感觉自己坐在一条配有导游讲解的旅游专线列车上，而且让人感觉很舒服很平缓。我甚至觉得这一趟旅行仅仅体验一下青藏线也值得了。

青藏铁路是有供氧的专列火车，为应对高原反应，列车配备了两套供氧系统，一套是弥散式供氧，通过空调调节车厢中的含氧量，另一套则是集中式供氧，旅客可通过供氧面罩直接吸氧。

?一路上风光无限、景色甚美，阳光、蓝天、白云、雪山、小溪和湛蓝湖水，构成壮丽的图景篇章。我欣赏了青海湖、草原上的牦牛、牛羊、措那湖等景观。

经过格尔木之后，火车正式进入青藏高原地区，一路经过青海湖、昆仑山、可可西里、唐古拉山、沱沱河、雁石坪、羌塘、措那湖、当雄、念青唐古拉山、羊八井。

牦牛、野驴、牛羊、藏羚羊以及藏民居住的帐篷或低矮房屋，都时时可见。

措那湖，位于安多县城西南20公里处，位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间，是世界上海拔最高的淡水湖，海拔高度4650米，面积约300平方公里。措那湖是当地藏族群众心目中的“圣湖”，每到藏历龙年有成千上万的信徒前来朝拜，是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。路过措那湖时，只见一湾碧水在蓝天、白云与群山的映衬下，波光粼粼，镜子一样镶嵌在高原上，显得分外美丽。

我依旧喜欢旅途上跟不同的人做关于个人经历、旅途见闻、风俗习惯等的交流，在这趟行驶在青藏铁路的列车上，我认识了两位家在拉萨的大学生，他们给我介绍了西藏的一些情况。

整个过程，火车行进在一望无际的青藏高原上，感觉自己就像坐在一列行驶在画廊中的旅游观光车上。高原空旷、雄奇开阔、荒凉壮美的风光有别于我平时常见到的自然风光。我一路没有高原反应，很顺利地到达日光之城——拉萨。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

1.青藏自驾游线路

青藏线有一望无际的雪山，荒凉的戈壁滩，辽阔的草原，藏羚羊。

第一天，纳木错去了那曲。

第二天，安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。

第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。

第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上，速度不能太快。注意羊、牛挡车，准备好气压计，做好抵抗高空冲突的工作。

2.青藏自驾游详细攻略

藏线全程：叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市，终点是西藏拉萨。走109国道，遇到317和318国道。青藏线简介：青藏公路为沥青路面，全年通车。

字体这取决于你走哪条路。

如果你从318国道川藏线去西藏，建议你从青藏线回北京。既然是在进行自驾游，就尽量不要走重复的路。去的时候要走川藏线，回来就不要去了。你应该走青藏线或者走别的路，但是别的路都很远。如果想自驾游，也可以选择其他道路，比如新藏线，也可以去新疆一游。

一.费用的构成

1.车辆维护费：如果自驾穿越川西、西藏、青海、甘肃等地，需要长途跋涉穿越5000多公里的人烟稀少地区。出发前要为爱车准备一次大保养，让它力挽狂澜，征服青藏高原的崇山峻岭。保养费1000元左右。

2.燃油费用：一般来说，轿车/越野车等机动车由于车辆排量、行驶地形、车速等条件不同，油耗在0.4-1.2元/km之间波动。由于川藏线爬坡频繁、车速慢的地域特点，川藏线1.6L轿车油耗约为0.6元/km，3.0T越野车约为1.2元/km。这里平均预算1元/公里，5000公里油费5000元左右。

3.收费：川藏线和青藏线属于318国道和109国道，全程几乎不收费。只有成雅高速、雅康高速和青藏线的部分路段会产生一定的过路费，合计500元左右。

4.住宿费用：川藏线、青藏线沿线的住宿费用远高于一线经济城市。通常成都的连锁酒店，150元/晚，如果同样的住宿环境换成川藏线，需要300-400元/晚。五天住宿费共计5000元。

5.餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，大部分蔬菜水果等食材都不产。游客拉萨的食品饮料基本都是从成都运过来的，这就产生了一些保鲜和运输成本，导致拉萨的食品成本比成都高很多。一般来说，重庆吃火锅平均每人80元，拉萨平均每人需要130元。毕竟，自驾车川藏线100元的日均餐，15日一共1500元。

6.景点门票：四川进入大环线，沿途有很多著名景点可以参观。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、杨茁雍错、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等人均总入场费1000元左右。

二。自驾西藏人均总费用估算

总结一下：车辆保养、油费、过路费、住宿、餐饮、景点、门票，单人驾车进藏总花费在14000元左右。

这个费用是单人15天自驾的基本费用。如果有其他同伴拼车，费用可以平摊。比如西藏两个人自驾，平均每人9000元左右；西藏四个人自驾，每人6500左右。

3.青藏自驾游线路图

青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨。它是世界上海拔最高、路线最长的沥青公路，也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。沿途的风景壮丽而丰富。可以看到草原、盐湖、戈壁、高山、沙漠等景观。

青藏公路常年通车，是进藏四条线路中最繁忙的公路。司机长时间开车容易疲劳，所以交通事故多。沿途不时会看到路基下有货车拐弯，走青藏线要特别小心。

西宁——青海湖格尔木唐古拉山口那曲当雄纳木错-西藏拉萨

4.青藏线自驾游路线

这要看你的具体情况。

青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段，全长近2000公里。这条路海拔比较高，平均海拔4000多米，最高点达到4700米。全线铺沥青，路面很好。它在这条路上开车最好准备一些抗高原反应的药物，控制速度。它2000公里的行程安排3到5天比较合适。

5.青藏自驾游最佳路线图

青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天：拉萨市旅游

第二天：拉萨纳木错那曲

第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天：青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

羌塘是中国五大牧场之一，位于昆仑山、唐古拉山和岗之间

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖，辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，、驾驶证、行驶证、、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。