公园游船码头设计规范_公园游船码头设计规范最新

公园游船码头设计规范_公园游船码头设计规范最新

       大家好，今天我来为大家揭开“公园游船码头设计规范”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.微山湖国家湿地公园的规划建设

2.苏州河观光游船航线如何选择苏州游船哪条线路好

3.小枧生态公园的分区设计

4.青河县青龙湖公园属于哪里

5.海水环境港口与航道工程混凝土区域划分

6.游艇码头的码头类别

微山湖国家湿地公园的规划建设

       2011年12月13日，国家林业局正式批复，批准建立微山湖国家湿地公园。

       微山湖国家湿地公园是亚洲最大的 湿地公园，充分利用湖区现有资源，建设以生态观光旅游为主导、生态保护与修复为典范的湖泊生态观光旅游圣地，集旅游观光、生态科研和历史文化保护于一体。微山湖湿地公园概念性规划10万亩。规划建筑设计面积约700公顷（10500亩），其中陆地面积约400公顷（6000亩），水面约300公顷（4500亩），重点景观规划设计80公顷（1200亩）。项目位于微山湖的西北部，县城南部，距县城中心约3公里。规划范围：北至新湖东大堤（入口处，大堤西侧），南至原始生态保护区和猛进渔村；西至望湖路、爱湖码头（含爱湖三角地带），东到蒋集河。项目大门拟设在104国道延伸段和新湖东大堤的交汇处。东大门设在104国道南，新薛河东岸渔种场北新湖东大堤处。 微山湖湿地公园规划设计分八个景区：新薛河自然湿地景区、渔业博览园区、亲水绿岛湿地景区、观鸟绿洲湿地景区、小泥河景区、渔业体验区、芦苇荡、天然生态湿地景区等。一期启动项目为森林门户区停车场、森林门户西区、森林门户东区、茶室/咖啡屋、摄影基地、河流门户生态停车场、河流门户游船码头/浮动桥、河流门户接待中心、观鸟亭/观鸟廊、木栈道区、湖岸广场、人工湿地摇橹船码头等。共分概念性设计、总体规划和部分景观设计、重点区域景观规划深化设计三个阶段进行。

       微山湖国家湿地公园自2010年5月开工以来，历经三年努力，目前已完成了生态停车场及入口广场、亲水绿岛、新薛河自然湿地、观鸟绿洲、天然芦苇荡等景点建设。它的建成开园，不仅进一步拉长微山湖区旅游产业链条，提升微山旅游层次，促进产业互动，更重要的是将更好地保护微山湖的水质，恢复微山湖湿地生态功能和生态系统的完整性，为南水北调东线输水工程的水源及水质提供生态保障，还能够更好地保护和改善湿地生物栖息环境，保护和恢复生物多样性。

苏州河观光游船航线如何选择苏州游船哪条线路好

       Ⅰ 一般规定

       4．2．1 总体布局应对功能区和景区划分、地形布局、园路系统、植物布局、建筑物布局、设施布局及工程管线系统等作出综合设计。

       4．2．2 总体布局应结合现状条件和竖向控制，协调公园功能、设施及景观之间的关系。

       Ⅱ 功能区及景区划分

       4．2．3 功能区应根据公园性质、规模和功能需要划分，并确定各功能区的规模、布局。

       4．2．4 景区应根据公园内资源特点和设计立意划分。

       Ⅲ 地形布局

       4．2．5 地形布局应在满足景观塑造、空间组织、雨水控制利用等各项功能要求的条件下，合理确定场地的起伏变化、水系的功能和形态，并宜园内平衡土方。

       4．2．6 水系设计应根据水源和现状地形等条件，确定各类水体的形状和使用要求。使用要求应包括下列内容：

       1 游船码头的位置和航道水深要求；

       2 水生植物种植区的种植范围和水深要求；

       3 水体的水量、水位和水流流向；

       4 水闸、进出水口、溢流口及泵房的位置。

       Ⅳ 园路系统与铺装场地布局

       4．2．7 园路系统布局应根据公园的规模、各分区内容、管理需要以及公园周围的市政道路条件，确定公园出入口位置与规模、园路的路线和分类分级、铺装场地的位置和形式。

       4．2．8 公园出入口布局应符合下列规定：

       1 应根据城市规划和公园内部布局的要求，确定主、次和专用出入口的设置、位置和数量；

       2 需要设置出入口内外集散广场、停车场、自行车存车处时，应确定其规模要求；

       3 售票的公园游人出入口外应设集散场地，外集散场地的面积下限指标应以公园游人容量为依据，宜按500m

       2

       ／万人计算。

       4．2．9 停车场的布置应符合下列规定：

       1 机动车停车场的出入口应有良好的视野，位置应设于公园出入口附近，但不应占用出入口内外游人集散广场；

       2 地下停车场应在地上建筑及出入口广场用地范围下设置；

       3 机动车停车场的出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道应大于50m，距离交叉路口应大于80m；

       4 机动车停车场的停车位少于50个时，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50个～300个时，出入口不应少于2个；大于300个时，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20m；

       5 停车场在满足停车要求的条件下，应种植乔木或采取立体绿化的方式，遮阴面积不宜小于停车场面积的30％。

       4．2．10 园路的路网密度宜为150m／hm

       2

       ～380m／hm

       2

       ；动物园的路网密度宜为160m／hm

       2

       ～300m／hm

       2

       4．2．11 园路布局应符合下列规定：

       1 主要园路应具有引导游览和方便游人集散的功能；

       2 通行养护管理机械或消防车的园路宽度应与机具、车辆相适应；

       3 供消防车取水的天然水源和消防水池周边应设置消防车道；

       4 生产管理专用路宜与主要游览路分别设置。

       4．2．12 游憩设施场地的布置应符合下列规定：

       1 不同功能、不同人群使用的游憩设施场地应分别设置；

       2 游人大量集中的场地应与主园路顺畅连接，并便于集散；

       3 安静休息区与喧闹区之间应利用地形或植物进行隔离；

       4 儿童游戏场与游人密集区、主园路及城市干道之间，宜用植物或地形等构成隔离地带。

       Ⅴ 建筑布局

       4．2．13 建筑的风格、位置、高度和空间关系，以及与园路、铺装场地的联系，应根据功能、景观要求和市政设施条件确定。

       4．2．14 地下建筑的范围宜限于出入广场或公园建筑物的轮廓范围内。

       4．2．15 管理用房和厕所的位置，应隐蔽又方便使用。

       4．2．16 公园内建筑物与穿越公园架空电力线路的安全距离应符合下列规定：

       1 建筑物与架空电力线路导线之间的最小垂直距离(在导线最大计算弧垂情况下)应符合表4．2．16-1规定的数值。

       表4．2．16-1 建筑物与架空电力线路导线之间的最小垂直距离

       线路电压（kV）1～1035110（66）2203305007501000垂直距离（m）3.04.05.06.07.09.011.515.5

       2 建筑物与架空电力线路导线之间的最小水平距离(在最大计算风偏情况下)应符合表4．2．16-2规定的数值。

       表4．2．16-2 建筑物与架空电力线路导线之间的最小水平距离

       线路电压（kV）＜33～1035110（66）2203305007001000水平距离（m）1.01.53.04.05.06.010.012.014.0

       Ⅵ 植物布局

       4．2．17 全园的植物组群类型及分布，应根据当地的气候状况、园外的环境特征、园内的立地条件，结合景观构想、功能要求和当地居民游赏习惯等确定。

       4．2．18 植物组群应丰富类型，增加植物多样性，并具备生态稳定性。

       4．2．19 公园内连续植被面积大于100hm

       2

       时，应对防火安全作出设计。

       Ⅶ 工程管线及设施布局

       4．2．20 公园内水、电、燃气等线路宜沿主路布置，不应破坏景观，同时应符合安全、卫生、节约和便于维修的要求。

       4．2．21 电气、给水排水、通信工程的配套设施、垃圾中转站及绿色垃圾处理站等应设在隐蔽地带。

小枧生态公园的分区设计

       码头选址有讲究，多种航线可选择

       在市文旅局、市交通委、市住建委、市水务局等专班成员单位的支持和指导下，已建设完成并投入运营的码头有四处，分别是外滩源码头、四行仓库码头、昌化路码头、长风公园码头。

       码头选址均毗邻沿岸繁华区域，地理位置优越，市民游客到达便捷。外滩源码头近邻乍浦路桥;四行仓库码头就在地标四行仓库旁;昌化路码头则近邻网红新地标天安千树;长风公园码头近邻长风公园和少年儿童图书馆。

       试运营期间，以昌化路码头为中间枢纽分为东西两线，拟推出两种时长的航线产品：一种是60分钟时长航线，包括长风公园码头和昌化路码头双向对开的单程线，也包括昌化路码头出发，到外滩源码头折返回到昌化路码头的大环线;另一种是30分钟时长航线，包括外滩源码头、四行仓库码头出发对开并折返的小环线。游客们跟随游船上的虚拟导游“悠悠”，通过乘坐不同的航线，既能够快速了解到上海近代以来的城市发展。也能感受苏州河历史底蕴、人文传奇和治理成就。

       广大市民游客关注的包船定制业务也将择时推出，市民游客可根据实际需要选择始发码头、定制行程及相关配套服务。

       船型适配苏州河，客位数量有限可能供不应求

       综合考虑苏州河市区段航道窄、桥梁矮、急弯多、水位浅以及建造周期、运营效率、乘坐体验等因素，首批投入试运营的游船有10艘。提供两种船型可供选择，配备绿色电动能源、景观灯光造型和移动拆卸座椅。

       “上海印象”系列小型游船复刻了上海牌轿车造型，搭配开放式敞篷设计，具备更好的通透性和亲水性，载客量11客位。

       “时空之梭”系列中型游船装配全景式玻璃视窗、多媒体柔性透明屏和卫生间，载客量20客位。

       苏州河的游船为新能源纯电动游船，均通过高标准的国内客船入级检验;常态运行时全船声音可控制在60分贝以内;并可通过效果程序管理对灯光进行合理管控。

       目前，由于首批建造的船舶数量有限，叠加苏州河潮位影响，每日可安排的航班数量和客位数有限，短期内可能产生供不应求的情况，久事苏州河公司已启动新一轮造船计划，运力方面预计明年下半年可以有所改善，感兴趣的市民游客可根据自身需求，提前通过“悠游苏州河”小程序购票。

青河县青龙湖公园属于哪里

       1、活力水岸风情区

       流线的自然与城市的融合空间·开敞视线·艺术景点·立体视线观点

       以公园最主要大湖面——森林湖为主景，融合景观游赏及调蓄功能。泛舟湖面，在日光下享受难得的午后闲情，欣赏周边的悦水欢乐情景，融入绵阳新城生活情怀。

       光影生态岛屿、流动的长椅、花阶自由地为水岸增添了浪漫气息。

       与商业建筑群结合的广场、平台、音乐水景，汇集人气，提升商业价值。

       灵动的空间场景，将承载新城的即将展开的文化生活。

       悦水岸入口广场以景观标志物宣示公园身份，连接渐渐伸入湖中的游船码头。流水叠瀑与悦水湾形成对景，活跃湖区氛围。从土地上生长出的商业建筑（绿丘），与场地自然交织，形成人气汇集点。

       2、滨水休闲拓展区

       带状大弧线水系·户外拓展·运动

       北岸——紧邻住宅区，以结合居民活动的休闲空间为主。儿童游乐场提供了亲子活动场地，方便居民使用。运动草坪是天然的户外球场。沿水的花语廊为游人提供具有艺术气息的遮阴小憩场所。

       南岸——结合堤坝景观特色，设计以活力运动为主题的景观带。攀爬乐园结合堤坝设置，可作为户外拓展场地。点缀在路旁的花卉，增加了场地阳光活力的气息。

       3、人文风情水街

       折线城市水系·商业外空间·城市生活艺术场所

       场地周边主要为商业及文化用地，决定了区域人流量较大，面向城市界面，功能及流线设计需考虑城市使用。

       以中央水溪为景观轴线，串联与周边商业结合的水吧平台及咖啡茶座等。以音乐广场和艺术旱喷装点城市公共艺术活动场所。

       4、养生湿地体验区

       蜿蜒水系·生态湿地·水质净化

       场地位于整个公园水系的上游，对水质的提升起到关键作用。通过水生植物及生态岛屿过滤景观用水。

       湿地融入生态体验，强调与游人的互动，将湿地科普教育与亲子活动体验结合。

       蔓延入湿地深处的栈道，穿梭于岛屿和溪流之间，带给游人充分的湿地景观体验。

       5、健康休闲漫步区

       堤坝与城市用地围合出一带狭长的绿地空间，即作为涪江与城市之间的缓冲带，更是公园向外部的生态延伸，也为公园北部形成环路提供了可能。

       穿梭在花坡和林间的绿道，将成为市民喜爱的健康休闲之路。

海水环境港口与航道工程混凝土区域划分

       国家2A级景区。位于县城东部。（修建于2007年，是一个集防洪、园林绿化、休闲娱乐为一体的综合性工程，工程于2008年底全部竣工投入使用。

       青龙湖公园设计总面积16万平方米，其中，水面面积9万平方米，陆地面积7万平方米，包括一期、二期，附属工程，一期工程为河堤整治及防洪工程，二期工程为市政建设工程。目前已经完成一、二期工程。今年实施了青龙湖公园附属工程，已完成了喷泉、雕塑、化龙桥改造、湖体沙滩、浮雕墙等附属设施建设。

       景观分区分为以下几个区：乘风有待、镜湖游弋、疏林草地、倚翠观澜、龙盘福地、谁主沉浮、鱼跃龙门湖韵渔情

       功能分区分为以下几个区：观赏游览区、水上活动区、休闲服务区、运动健身区、垂钓休闲区、表演娱乐区

       入水台阶：在亲水平台局部设置入水台阶，可随着水位升降保证人们充分的亲水行为，设计时候考虑安全的要求。

       游船码头：便于人们深入水中，上游艇游弋，注意环境保护，避免游人相关垃圾随意抛入水中

       青龙湖公园的建成和使用，将进一步提升我县城市防洪能力，对进一步丰富城市居民精神文化生活，提高我县城市品位将起到积极的促进作用，加快了东为休闲区，中为商业区，西为政治中心的格局的形成。

游艇码头的码头类别

       按一级建造师2012版本，浪溅区的定义为：“设计高水位+1.5米至设计高水位-1.0米的区域”，另外，你说“是不是说浪溅区的上界永远不低于码头面高程，只能高不能低啊。”按照码头设计规范，应该是码头面高程不低于浪溅区才对。

西湖游船攻略西湖码头有几个？

        在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头，铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超强的承受能力，这些特性使它几乎是一次安装永久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更换部分部件，铝合金码头又会焕然一新。

       汲取国外铝合金码头的成功经验，经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头，新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金，T6热处理，MIG焊制而成，表面经过科学的处理，增强了框架的抗氧化能力和抗腐蚀能力，可选用进口户外防腐松木，塑木，坤甸木作为铺板材料。经过严格测试，产品质量接近国外先进水准。 随着人们生活水平的提高，游艇运动逐渐被人们所认识，一些高收入和先富起来的市民已经拥有或者有计划去买游艇。湛江考虑到游艇的数量不会很多，因此在湛江海湾规划设置四个游艇码头，其中一个是集餐饮、娱乐、住宿、商务、游艇停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型游艇码头，另三个作为游艇短期或暂时停泊。 龙王海游艇码头位于广东省湛江市坡头区海东新区北部，规划用地陆域面积4.0公顷，水域面积2.0公顷，岸线长度270米。据了解，随着海东新区的开发建设，那里将开发成为海洋休闲度假生态旅游区。在此基础上，利用现状海沟和虾塘以及便利的交通等有利条件，可建成大型的游艇码头。金沙湾游艇码头计划在金沙湾观海长廊二期中部利用原造船厂栈桥码头改建而成，可提升赤坎金沙湾观海长廊的海上旅游地位，而且观海长廊中的沙滩浴场，可吸引更多本地居民坐船到这里游玩。中澳友谊公园游艇码头主要结合中澳友谊公园的功能需要，服务于乘坐旅游观光船到公园旅游观光的游客。渔港公园游艇码头主要服务于乘坐旅游观光船到渔港公园及霞山观海长廊游览的旅客。从而使霞赤两地观海长廊的海上通道得以形成，并形成了海陆结合的环形交通，是海上观海长廊的重要节点。周边已有较成型的餐饮业和海上城市等旅游设施，将使得这个游艇码头配套功能更齐全。

求景区游船管理条例

       “要拿西湖和西方比，淡妆和浓妆总是合适的。”西湖有多美？相信去杭州旅游的朋友都很好奇，不想错过！西湖的美流传了很多年，让人忍不住想一探究竟。划船自然成了最好的方式之一。让我们一起去西湖划船吧！

       西湖游船有哪几种？

       西湖的游船很多，主要分为三类：

       只环湖不上岛的游船，由浙江外事海船经营，主要分为普通原艇和豪华原艇两种；

       可以上岛的游船，由西湖游船公司经营，分为原艇、休闲艇、大型游艇、自航船、自航船等。

       当地船工自制的手划(桨)船。

       环湖游：浙江外事海船

       浙江外事海船主要分为普通原艇和豪华原艇两种，这两种都属于大船，一艘船大约可以容纳40-100人。普通船可在华钢码头登船，过虹桥码头(王越庙附近)，豪华船可在湖滨二园码头登船。他们可以绕西湖一周，但他们不能去岛上。

       花港观鱼码头

       船型：普通船，全程50分钟左右，零售价50元/人，网上预订35元/人。建议提前在网上订票，注意网上售票只能在华钢码头使用。

       跨桥码头

       船型：普通船，全程50分钟左右，票价50元/人。

       湖滨公园码头

       西湖号

       船型：豪华游船“西湖明珠号”途经苏堤、三潭银月、雷峰塔、断桥、音乐喷泉。全程50分钟左右，分上下两层。楼上搞的是‘私访微湖’，有龙井茶和茶艺，价格不一。目前是西湖水上观光游船中最好、最舒适、最美的船。

       上岛游：西湖游船

       如果坐西湖游船，可以选择很多码头。不同的码头有不同类型的游轮可供选择。登船可以在任何一个码头，登船和离船不一定是同一个码头。逛完三潭银月，可以选择湖滨码头(靠近市区)、航帆码头(靠近北山街岳庙)、华钢码头(靠近雷峰塔、太子湾、苏堤)、中山码头(靠近外楼、中山公园、白堤)上下船。包括去岛上的票。

       湖滨公园码头

       船型：休闲船，票价55元/人；会租船

       电话：0571-87035619

       湖滨公园码头

       船型：豪华休闲观光船，原船‘蓝菊’号，原船‘泉之舟’。票价70元/人。会租船

       电话：0571-87063514

       湖滨公园码头

       船型：豪华休闲观光船，票价70元/人；会租船

       电话：0571-87028153

       湖滨公园码头

       自行划船，从六号公园码头，回到六号公园码头，可以上岛，但是离岛太远，不建议划船。

       电话：0571-87026538

       少年宫码头

       船型：原艇、休闲艇，统一价格为55元/人；会租船

       电话：0571-87068226

       断桥码头

       船型：自航，4自航20元/半小时，白天半小时起租，晚上一小时起租，押金200元；6座起航25元/半小时，白天半小时，晚上一小时，押金200元。从船上，从断桥墩上，回到断桥墩上，就不能上岛了。

       电话：0571-87967737

       中山公园码头

       船型：休闲船，票价55元/人；会租船

       电话：0571-87967598

       月粉码头

       船型：杨公堤观光船，不针对散客，只能包船，每船最多15人，价格1900元/小时。

       电话：0571-87978187

       杭码头

       船型：休闲船，票价55元/人；会租船

       电话：0571-87978187

       花港观鱼码头

       船型：大型游艇、休闲船，票价55元/人；会租船

       电话：0571-87986472

       钱纪念码头

       船型：休闲船，票价55元/人；会租船

       电话：0571-87068224

       常熟市昆承湖景区游船管理办法（试行）

       第一条 为加强昆承湖景区水域游船管理，保障水上安全，防治游船污染，确保水生态环境良好，规范游船经营秩序，维护游客和经营者的利益，促进游船业的健康发展，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《苏州市内河交通安全管理条例》、《苏州市旅游船艇交通安全管理办法》、《苏州市旅游条例》等有关法规规章，结合昆承湖景区实际情况，制定本办法。

       第二条 本办法所称昆承湖景区水域是指昆承湖主体湖面的18平方公里的范围。

       第三条 在昆承湖景区水域经营游船等水上游览活动有关的单位和个人，适用本办法。

       第四条 交通主管部门主管旅游船艇交通安全监督管理工作，海事管理机构在交通主管部门领导下，具体负责旅游船艇交通安全监督管理工作。

       旅游、安监等相关部门，可根据各自职责，依法协同做好相关的管理工作。

       常熟市昆承湖景区管理处（以下简称管理处）负责配合、协助相关部门对昆承湖景区游船及水上活动安全实施管理；必要时，接受相关行政职能部门的委托履行监管职责。

       第五条 昆承湖游船的投放实行额度管理。由旅游主管部门会同交通主管部门根据市场需求、昆承湖景区水域的具体条件和环保、安全等相关规定，制订每年度游船投放调整计划，对昆承湖景区游船的类型、数量实行有效控制。

       第六条 昆承湖景区的游船实行公司化管理。

       拟参与从事游船业务的单位和个人，须具备有关法律、法规规定的资质和条件，并参加管理处按照昆承湖景区资源有偿使用和生态补偿原则及年度游船投放调整计划组织的游船经营资格公开竞争。通过公开竞争取得经营资格，依法办理相关手续，并与管理处签定有偿使用合同后，方可购置或者建造船舶，纳入由管理处设立的游船经营管理公司实施统一管理、统一对外经营。

       未取得经营资格的单位和个人擅自购置或者建造的船舶，一律不得投入景区游船营运。

       第七条 在昆承湖景区营运的游船应具备与航行水域相适应的安全结构、强度、稳性，配备相应的航行、通信（载客超过12人以上的安装GPS）、信号、救生、消防、防污染等设施、设备，满足水上交通安全和防治污染环境的要求。同时应具备下列条件：

       （1）经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书；

       （2）经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；

       （3）经地方海事管理机构确认船名；

       （4）取得地方海事管理机构的《船舶签证簿》；

       （5）配备符合国务院交通主管部门规定的船员；

       （6）配备必要的航行资料。

       第八条 游船配套的各类基础设施（如码头、管理用房等）由管理处根据景区规划，会同地方海事管理机构、规划、水利等部门划定建设范围，经相关部门批准后，统一建设。

       游船码头必须符合安全技术标准，经海事管理机构通航安全评估，安装视频监控设备。

       第九条 各类游船的经营资格不得擅自转让或变相转让。确需转让的，报管理处备案并提交书面申请、转让协议书、企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证、银行开户许可证、船检证、营运证等有效证件复印件，经原审批部门同意，依法办理变更手续。

       第十条 在昆承湖景区水域内经营的游船产权所有人，应当与管理处签订安全责任书，落实安全措施。

       第十一条 在昆承湖景区水域内运营的游船，必须遵守下列规定：

       （1）运营活动的水域范围，必须在管理处会同地方海事管理机构根据昆承湖实际情况划定的区域内，不得超越规定的水域界限范围。

       （2）游船应当在规定的停泊区、码头停泊或者上下乘客。遇有紧急情况，需要在其他水域停泊、上下游客的，应当保证游客安全，并向地方海事管理机构报告。游船停泊，不得妨碍或者危及其他船舶的航行、停泊、作业的安全，并采取相关安全措施。

       （3）游船航行时应当遵守《中华人民共和国内河避碰规则》，保持了望、注意观察，采用安全航速，并在划定的水域范围内航行。严禁超载航行。不具备夜航条件的船艇不得夜航。严禁驾驶员无证、酒后、疲劳驾船。严禁船只在存在安全隐患或浓雾、大风、暴雨等恶劣天气的情况下航行。

       （4）运营船舶的技术性能、安全指标必须符合国家规定和标准，并严格按照规定配备齐全的救生、消防、航行、环保、急救等设施，并保持良好状态，定期进行维护和保养。

       （5）船舶各种牌证必须固定在指定部位，并在船舶明显处标明船名、核定载客、载重线标志和符合国家规定的专用识别标志。

       （6）严格遵守环境保护的法律、法规、规章，按照环保要求安装油水分离器、设置废弃物收集装置。严控油污、生活污水等液废的跑、冒、滴、漏；杜绝垃圾等固废的随意倾倒或者抛扔。

       设置卫生间的游船必须安装粪便收集设备，设置厨房的游船必须安装餐饮污水收集设备，船上收集的垃圾、粪便和餐饮污水必须送指定码头集中收集处理。

       （7）应当在船舶醒目的位置悬挂游船总体示意图、游客须知、导游图、价目表、游客意见簿和旅游咨询、投诉电话的中英文标识；诚信经营，不得有强行拉客、欺客、拒载、甩客、宰客等扰乱市场秩序、损害游客合法权益和违法经营的行为。

       （8）操作游船的船员应当经地方海事管理机构考核或者考试合格，取得相应的适任证书。

       船员、服务人员从事游船营运服务时，应当按规定统一着装，佩带标志。

       船检证、营运证、船员适任证、船舶适航证等各类有效证件必须齐全有效并随船携带，禁止伪造、变造、买卖、租借、冒用船舶、船员证书、证件。

       第十二条 昆承湖游船船员应尽到的义务：

       （1）开航前向游客讲解安全注意事项，指导、督促游客正确使用或者穿着救生衣，防止游客携带易燃、易爆物品以及没有成年人监护的儿童上船；

       （2）航行途中，劝阻游客站立船头、嬉水等不安全举动；

       （3）驾驶游船时穿戴不得有碍视线；

       （4）驾驶快速船时禁止全速回转、大舵角转向及其它惊险动作；

       （5）敞开舱室的快速船航行时应当正确使用停车保险装置；

       （6）敞开舱室的游船，必须督促船上的所有人员穿着救生衣。

       第十三条 游船所有人或者经营人应当遵守以下规定：

       （1）加强安全管理，建立、健全相应的游船安全管理制度和事故应急预案；

       （2）在游船或者码头上设置醒目的安全告知牌，维护码头秩序，确保游客上、下船安全；

       （3）加强对游客的安全宣传和环保宣传，防止游客向湖中倾倒垃圾；

       （4）加强对游船的维护保养，确保其良好的技术状态。凡不符合船机设备技术性能要求的船舶，必须停运维修。经修理并检验后才能使用；

       （5）不聘用无适任证书或者其他证书、证件的人员担任船员；

       （6）不指使、强令船员违章操作；

       （7）根据游船乘客定额有序安排游客乘坐；

       （8）遇有大风、大雾等恶劣气候时，应当主动停止航行或者活动，并服从地方海事管理机构的交通管制；

       （9）承担游船相互救援的义务；

       （10）游船所有人或者经营人应当按规定办理相关保险。

       第十四条 地方海事管理机构、管理处对在安全监督检查中发现的安全隐患，应当责令有关单位或者个人立即消除或者限期消除。地方海事管理机构依法实施监督检查时，可以根据情况采取责令临时停航、驶向指定地点、停止活动、禁止进出港、强制卸载、拆除动力装置、暂扣船舶等保障安全的措施。

       第十五条 具备夜航条件的船艇，如遇表演、竞赛等活动需要夜航的，要事前报管理处备案，办理安全、治安、消防等有关报批手续，落实好相关措施，并接受地方海事管理机构监管。

       第十六条 违反本办法规定的，由相关部门依据法律、法规予以处罚。

       第十七条 本办法由市旅游局、交运局、安监局负责解释。

       第十八条 本办法自公布之日起30日施行。

       常熟市旅游局

        常熟市交通运输局

       常熟市安全生产监督管理局

       好了，关于“公园游船码头设计规范”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“公园游船码头设计规范”，并从我的解答中获得一些启示。